“Я очень доволен и просто не мог сдерживать свои эмоции, когда услышал эту новость”, -сказал Холл, летчик-истребитель военно-воздушных сил Австралии, которому в сентябре наряду с тремя другими новичками в квалификационном лагере в Испании было объявлено о соответствии всем требованиям для участия в чемпионате. “Это огромная честь для Австралии и я очень взволнован, осознавая, что являюсь первым австралийским пилотом, участвующим в этих гонках. Мы проделали очень много работы, чтобы получить такую возможность. Нашей целью является получение быстрого самолета, стабильно высокая скорость”.

В этом году новые участники были отобраны из шести кандидатов в квалификационном лагере Red Bull Air Race в Кассарубиос, Испания, где всем давалась возможность проявить свои способности и добиться права участвовать в предстоящих гонках. Все четыре новичка получили заветную “Суперлицензию”, которая дает право участия в чемпионате мира Red Bull Air Race. В квалификационном лагере они продемонстрировали отвагу и решимость вступить в борьбу и подняться на подиум. С наступлением 2009 года все новички рассчитывают добиться таких же успехов и достичь таких же высот, как Арх, который является не только примером для подражания, но и человеком, с которым можно состязаться. Конкурентоспособные и талантливые молодые ребята понимают, что они рассматриваются в качестве претендентов на звание чемпиона в совсем недалеком будущем.

“Ханнес доказал, что совсем не обязательно иметь опыт 30 000 летных часов на коммерческом реактивном самолете, чтобы завоевать титул чемпиона по воздушным гонкам Red Bull Air Race”, - сказал МакЛеод, ссылаясь на быстрый успех Арха в чемпионате мира. Первый канадский пилот, который выступит мировом первенстве, имеет ученую степень в области экономики, и лицензию пилота, которую он получил, не достигнув 16 лет, раньше, чем водительское удостоверение. МакЛеод сказал также, что он имеет за плечами уникальный опыт, позволивший ему отобраться к участию в гонках – он неоднократно совершал полеты на суровый север Канады. “Я летаю с шести лет. Я вырос в самолетах, и, будучи подростком, совершал довольно сложные перелеты. Гонки Red Bull Air Race вдохновляли меня с самого первого своего старта. В них есть все, что «заводит» меня, и я с нетерпением жду момента, когда смогу появиться на треке”.

Дольдерер стремится стать участником гонок с 2002 года. “Просто замечательно, что Германия снова имеет возможность представить своего участника в гонках”, - заявил он, - “Иногда меня посещает чувство, что именно этот вид спорта является моим предназначением в жизни. Гонки - это все для меня, и я не могу дождаться начала нового сезона”.

Муройя, получивший летную лицензию в возрасте 19 лет в Лос-Анджелесе, сказал, что его целью является содействие чемпионату в приобретении статуса события мирового значения, и он верит в то, что его участие послужит толчком к увеличению интереса к соревнованиям не только в родной Японии, но и во всех странах Азии. “Думаю, что мое участие превратит чемпионат мира по воздушным гонкам Red Bull Air Race в действительно в международное событие на всех континентах”, - сказал он. - “Это событие уже вызвало резонанс в Японии, но сейчас, я думаю, мое участие повлечет за собой настоящий взрыв интереса”.

Хайнц Мёллер, начальник управления авиации Red Bull Air Race, сказал, что все четыре пилота в достаточном объеме доказали, что они достойны пополнить ряды лучших пилотов мира. “Очень хорошо, что в чемпионате примут участие новые лица”, - сказал он. - “Мы знаем, что все кандидаты являлись хорошими пилотами, но именно эти четверо приятно удивили нас своим мастерством и высоким качеством работы. Во время участия в первом сезоне у них есть достаточно хороший шанс превзойти по мастерству и умению некоторых ветеранов чемпионата мира”.

Полный состав участников на 2009 год еще не утвержден, однако количество пилотов может увеличиться в этом году до 12 человек. 2009 год отличится самым большим количеством новичков в сезоне когда-либо принимавших участие в чемпионате мира. В 2005 году в гонках участвовали 2 новичка (Алехандро Маклин из Испании и Майк Гулен из США), два новичка участвовали в 2007 году (Арх из Австрии и Сергей Рахманин из России), а в 2008 году дебютировал всего один спортсмен - Глен Делл из Южной Африки.

Несмотря на то, что календарь на 2009 год еще не объявлен официально, фанаты уже в предвкушении ожидают объявления новых зрелищных мест проведения этапов гонок, а также информации о других изменениях, которые сделают сезон-2009 Red Bull Air Race еще более захватывающим, чем предыдущий.

Скорость, которую развивают за штурвалом асы чемпионата мира Red Bull Air Race, достигает 400 км/час, при преодолении отмеченных воздушными столбами и расположенных над землей дорожек испытывая перегрузки в 10 раз превосходящие обычные.

Для получения дополнительной информации и фотографий просьба зарегистрироваться в Отделе новостей чемпионата мира по ссылке «Press» на сайте www.redbullairrace.com. Отдел новостей чемпионата мира Red Bull Air Race является полноценным информационным сервисом, предоставляющим новостную информацию, фотоматериалы, а также ТВ, радио и веб ролики.